1. Undichtigkeit des Ventilkörpers:
Gründe: 1. Das Ventilgehäuse weist Blasen oder Risse auf;2. Das Ventilgehäuse ist beim Reparaturschweißen gerissen
Behandlung: 1. Verdächtige Risse polieren und mit 4 %iger Salpetersäurelösung ätzen.Werden Risse festgestellt, können diese aufgedeckt werden;2. Die Risse ausheben und reparieren.
2. Der Ventilschaft und sein passendes Innengewinde sind beschädigt oder der Schaftkopf ist gebrochen oder dasKUGELHÄHNEStiel ist verbogen:
Gründe: 1. Unsachgemäßer Betrieb, übermäßige Krafteinwirkung auf den Schalter, Ausfall der Begrenzungsvorrichtung und Ausfall des Überdrehmomentschutzes.;2. Der Gewindesitz ist zu locker oder zu fest.3. Zu viele Betätigungen und lange Lebensdauer
 
Behandlung: 1. Verbesserung der Operation, die nicht verfügbare Kraft ist zu groß;Überprüfen Sie die Begrenzungsvorrichtung und überprüfen Sie die Überdrehmomentschutzvorrichtung.2. Wählen Sie das richtige Material und die Montagetoleranz entspricht den Anforderungen.3. Ersetzen Sie die Ersatzteile
 
Drittens ist die Oberfläche der Motorhaubenverbindung undicht
 
Gründe: 1. Unzureichende Schraubenanzugskraft oder Abweichung;2. Die Dichtung entspricht nicht den Anforderungen oder die Dichtung ist beschädigt;3. Die Gelenkfläche ist defekt
 
Vorgehensweise: 1. Ziehen Sie die Schrauben fest oder gleichen Sie den Abstand des Türabdeckungsflansches aus.2. Ersetzen Sie die Dichtung.3. Demontieren und reparieren Sie die Dichtfläche der Türabdeckung
Viertens die interne Leckage des Ventils:
 
Gründe: 1. Der Verschluss ist nicht dicht;2. Die Gelenkoberfläche ist beschädigt;3. Der Spalt zwischen Ventilkern und Ventilschaft ist zu groß, was dazu führt, dass der Ventilkern durchhängt oder keinen guten Kontakt hat;4. Das Dichtungsmaterial ist schlecht oder der Ventilkern ist verklemmt.
 
Behandlung: 1. Betrieb verbessern, wieder öffnen oder schließen;2. Zerlegen Sie das Ventil und schleifen Sie die Dichtfläche des Ventilkerns und des Ventilsitzes erneut.3. Passen Sie den Spalt zwischen Ventilkern und Ventilschaft an oder ersetzen Sie den Ventilteller.4. Zerlegen Sie das Ventil, um Blockaden zu beseitigen.5. Ersetzen Sie den Dichtungsring oder glätten Sie ihn
 
5. Der Ventilkern ist vom Ventilschaft getrennt, was zum Ausfall des Schalters führt:
 
Gründe: 1. Unsachgemäße Reparatur;2. Korrosion an der Verbindung von Ventilkern und Ventilschaft;3. Übermäßige Schaltkraft, die zu Schäden an der Verbindung zwischen Ventilkern und Ventilschaft führt.4. Die Ventilkern-Rückschlagdichtung ist locker und das Verbindungsteil ist abgenutzt
 
Behandlung: 1. Achten Sie bei der Wartung auf die Inspektion;2. Ersetzen Sie die Türstange aus korrosionsbeständigem Material;3. Öffnen Sie das Ventil nicht mit Gewalt und öffnen Sie es nicht weiter, nachdem der Vorgang nicht vollständig geöffnet ist.4. Beschädigte Ersatzteile prüfen und austauschen
 
Sechstens gibt es Risse im Ventilkern und Ventilsitz:
 
Gründe: 1. Schlechte Oberflächenqualität der Klebefläche;2. Großer Temperaturunterschied zwischen beiden Seiten des Ventils
 
Behandlung: Risse ausbessern, Wärmebehandlung, Autopolitur und vorschriftsmäßig schleifen.
 
Siebentens funktioniert der Ventilschaft nicht richtig oder der Schalter bewegt sich nicht:
 
Gründe: 1. Es ist im kalten Zustand zu fest verschlossen und dehnt sich nach Erhitzung bis zum Tod aus oder ist nach vollständiger Öffnung zu dicht;2. Die Packung ist zu dicht;3. Der Ventilschaftspalt ist zu klein und dehnt sich aus.4. Der Ventilschaft ist fest mit der Mutter verbunden oder das passende Gewinde ist beschädigt.5. Die Stopfbuchse ist vorgespannt;6. Der Türschaft ist verbogen;7. Die Mediumstemperatur ist zu hoch, die Schmierung ist schlecht und der Ventilschaft ist stark korrodiert
 
Behandlung: 1. Versuchen Sie nach dem Erhitzen des Ventilkörpers, ihn langsam oder vollständig und dicht zu öffnen und dann wieder zu schließen;2. Test offen nach Lösen der Stopfbuchse;3. Erhöhen Sie den Ventilschaftspalt entsprechend;4. Ersetzen Sie den Ventilschaft und die Kabelbuchse.5. Stellen Sie die Stopfbuchsenschrauben neu ein.6. Richten Sie die Türstange aus oder ersetzen Sie sie.7. Als Schmiermittel für die Türstange reines Graphitpulver verwenden
 
Acht, Packungsleckage:
 
Gründe: 1. Das Verpackungsmaterial ist falsch;2. Die Stopfbuchse ist nicht zusammengedrückt oder vorgespannt;3. Die Methode zum Einbau der Packung ist falsch.4. Die Oberfläche des Ventilschafts ist beschädigt
 
Behandlung: 1. Die Packung richtig auswählen;2. Überprüfen Sie die Stopfbuchse und stellen Sie sie ein, um Druckabweichungen zu vermeiden.3. Installieren Sie die Packung entsprechend der richtigen Methode.4. Reparieren oder ersetzen Sie den Ventilschaft